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来福谐波-苏州市雅伯宏传动科技(在线咨询)

苏州市雅伯宏传动科技有限公司
  • 经营模式:生产加工
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    减速机的试运行说明

    机器都有试运行的时间,这段时间是用来检测装置是不是存在问题,需不需要进行修正的,也就是所谓的磨合期,需要保证减速机正常运转,没有问题,也是使得减速机日后,长期稳定运行的保障。

    1、光滑度

    由于新装置的元件运转间隔不大,而且因为装置本身的因素,光滑油(脂)不容易在外表形成匀称的油膜,防止破损状况发生。保障其不会出现外部过于粗糙,导致机件的前期磨损较为严重。严重的时候会甚至会导致外部出现划痕等。









    减速机的试运行说明

    1、磨损快

    因为新的减速机元件在进行加工、装置以及调控这些作业的时候,协作面接触的面积相对也比较小,而运用的扭距大一些。减速机运作流程里,元件外部的凹凸部分相互嵌合抵触,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与抵触,愈加快了零件协作表面的磨损。因此,磨合期内简略构成零部件的磨损,磨损速度过快。这时,假设超负荷工作,则可能导致零部件的损坏,出现问题。

    苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。

    减速机热处理方式

    选择好的行星减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。

    针对精密上海减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据齿轮减速机的特点选定。

    齿轮减速机

    1.表面淬火

    常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果i好。齿面硬度可达45-55HRC.

    2.渗氮

    采用渗氮可保证齿轮在变形i小的条件下,达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后不再进行i好的精加工,提高了承载能力。

商盟客服

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