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帝人减速机-苏州市雅伯宏(在线咨询)

苏州市雅伯宏传动科技有限公司
  • 经营模式:生产加工
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  • 主营:研发,销售:传动设备
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    苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。

    RV减速器的简介

    RV减速机的传动装置是由级渐开线圆柱齿轮行星减速机构和第二级摆线针轮行星减速机构两部分组成。主动的太阳轮1与输入轴相连,如果渐开线中心轮1顺时针方向旋转,它将带动三个呈120°布置的行星轮2在绕中心轮轴心公转的同时还有逆时针方向自转,三个曲柄轴3与行星轮2相固连而同速转动,两片相位差180°的摆线轮4铰接在三个曲柄轴上,并与固定的针轮相啮合,在其轴线绕针轮轴线公转的同时,还将反方向自转,即顺时针转动。输出机构(即行星架)6由装在其上的三对曲柄轴支撑轴承来推动,把摆线轮上的自转矢量以1:1的速比传递出来。


    苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。


    阀门减速器的结构主要有:行星轮减速装置、蜗轮蜗杆减速装置、直/斜齿轮减速装置、锥齿轮减速装置、螺纹丝杆减速装置、齿轮齿条减速装置、连杆减速装置等等。

     根据阀门结构、阀门用途、工况条件、减速装置结构与性能等综合确定什么样的阀门采用什么样的减速装置

     按照结构的不同,可以将减速器划分成一下三类结构:

     1.按参加减速传动的齿轮副数目分有 单级主减速器和双级主减速器

     2.按主减速器传动比档数分有 单速式和双速式

     3.按齿轮副结构形式有 圆柱齿轮式圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式



    苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。


    减速机在磨合期要注意哪些

    1.合理选用润滑油,特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。要经常查看润滑油、液压油、冷却液、油位和质量,帝人减速机,并留意查看整机的密封性。查看中发现油短少过多,应分析原因。应强化各光滑点的润滑,主张在磨合期内,每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。



    帝人减速机-苏州市雅伯宏由苏州市雅伯宏传动科技有限公司提供。苏州市雅伯宏传动科技有限公司(www.yabohong-drive.com)位于苏州工业园区唯新路58号8栋3F-C82。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前苏州雅伯宏传动科技在行业专用设备中享有良好的声誉。苏州雅伯宏传动科技取得商盟认证,我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。苏州雅伯宏传动科技全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。同时本公司(www.moyunge-drive.com)还是从事日本住友RV,RV减速机,日本住友RV减速机的厂家,欢迎来电咨询。
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