苏州市雅伯宏传动科技有限公司

输入电机特性

电机额定扭矩：减速机的输入源通常是电机，电机本身的额定扭矩是基础因素。一般来说，在同等条件下，配套电机的额定扭矩越大，通过减速机传递出来的扭矩也可能越大。比如，一台额定扭矩为10N·m的电机与减速机相连，和一台额定扭矩为20N·m的电机连接相同的减速机相比，后者经减速机输出的扭矩在理论上有更大的潜力。

电机转速：根据功率、扭矩和转速的关系公式\(P = T×ω\)（其中\(P\)为功率，\(T\)为扭矩，\(ω\)为角速度，且\(ω = 2πn/60\)，\(n\)为转速），在电机功率恒定的情况下，电机转速越低，其输出扭矩越大。减速机在匹配电机时，电机转速会影响到减速机输入轴的转速，进而影响输出扭矩。

减速机自身参数

减速比：这是影响减速机输出扭矩的关键因素之一。减速比是指减速机输入轴转速与输出轴转速的比值。在输入功率不变的情况下，减速比越大，输出转速越低，同时输出扭矩越大，二者大致成正比关系。其理论计算公式为\(T_2 = T_1×i×η\)（其中\(T_2\)为减速机输出扭矩，\(T_1\)为输入扭矩，\(i\)为减速比，\(η\)为减速机效率）。例如，一台减速比为10的减速机，若输入扭矩为10N·m，在理想的100%效率下，输出扭矩将达到100N·m。

机械效率：减速机在运转过程中，由于齿轮啮合、轴承摩擦等因素会产生能量损失，导致其实际输出扭矩小于理论值。机械效率就是衡量这种能量损失程度的指标，效率越高，能量损失越小，输出扭矩越接近理论计算值。一般来说，行星减速机的效率相对较高，可达90%以上，而一些蜗轮蜗杆减速机的效率可能在70% - 85%左右。

工作条件与负载情况

负载特性：负载的类型（如恒转矩负载、恒功率负载、冲击性负载等）和大小直接影响减速机所需输出的扭矩。对于恒转矩负载，如传送带系统，减速机需要持续提供稳定的扭矩来驱动负载；而对于冲击性负载，如冲床设备，在工作瞬间会产生较大的冲击力，要求减速机能够在短时间内输出更高的峰值扭矩以应对这种冲击。

工作环境：工作环境中的温度、湿度、粉尘、腐蚀等因素会影响减速机的运行性能和寿命，间接影响其输出扭矩。例如，在高温环境下，润滑油的性能可能会下降，导致齿轮和轴承的摩擦增加，能量损失增大，从而使减速机的输出扭矩降低；在有腐蚀性气体或液体的环境中，零部件可能会被腐蚀，影响其机械性能，进而影响扭矩输出。